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三星或放弃对恩智浦半导体公司的收购
发布日期:2021-09-05 18:57   来源:未知   阅读:

  据报道,消息人士称,三星正在重新考虑收购位于埃因霍温的恩智浦半导体的计划。据称,该公司的要价已经飙升至80万亿韩元。虽然三星确实有完成收购的储备,但由于潜在的法律问题,额外的成本可能会逐渐增加。

  三星电子今年初曾表态,公司计划积极进行并购交易,并将并购市场目光投向车用半导体市场,目前受青睐的车用半导体企业,包括恩智浦(NXP)、德州仪器(TI)、微芯科技(Microchip)和日本瑞萨电子(Renesas)。另外,恩智浦在亚利桑那州和德州有产线,三星同样也有运行生产线。

  恩智浦年销售额,汽车芯片占44%、物联网销售额21%、通信基础设施20%、移动产品15%,其他类别也可以跟三星合作。市场分析师预期,三星一旦准备进行并购,将成为三星自收购Harman以来最大笔交易。

  恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI)与地平线在上海正式签署战略合作协议,双方将基于在各自领域的技术优势,围绕汽车智能化开展联合研发和深层合作。同时,双方将携手产业链合作伙伴,共同开发面向高级辅助驾驶(ADAS)和高级别自动驾驶的预集成、量产级解决方案,为整车智能化变革进程加速。恩智浦全球资深副总裁兼大中华区主席李廷伟博士(上图右一)、恩智浦大中华区汽车事业部总经理刘芳女士(右二)、地平线创始人兼CEO余凯博士(左一)、地平线首席生态官徐健(左二)出席了签约仪式。恩智浦是全球领先的汽车电子解决方案供应商,为安全互联汽车提供全面的系统级解决方案。澳门三合开奖历史记录,恩智浦S32G高性能处理器平台在全球率先

  恩智浦与地平线达成战略合作,联合开发预集成、量产级解决方案中国上海——2021年9月1日——恩智浦半导体 与地平线在上海正式签署战略合作协议,双方将基于在各自领域的技术优势,围绕汽车智能化开展联合研发和深层合作。同时,双方将携手产业链合作伙伴,共同开发面向高级辅助驾驶(ADAS)和高级别自动驾驶的预集成、量产级解决方案,为整车智能化变革进程加速。双方进行战略合作签约恩智浦全球资深副总裁兼大中华区主席李廷伟博士(上图右一)、恩智浦大中华区汽车事业部总经理刘芳女士(右二)、地平线创始人兼CEO余凯博士(左一)、地平线首席生态官徐健(左二)出席了签约仪式。恩智浦是全球领先的汽车电子解决方案供应商,为安全互联汽车提供全面的系统

  与地平线达成战略合作联合开发预集成量产级方案 /

  前一段时间,曾一度甚嚣尘上的三星收购恩智浦传闻有偃旗息鼓之势。8月31日,半导体分析机构semianalysis对传闻做了分析,认为三星一直希望大举进入汽车行业,现在每辆车的半导体含量从每辆车 100 美元飙升至 1000 美元。不过汽车行业的自动化变革推动了恩智浦的股价,抬高了汽车半导体企业的议价权。据“韩国时报”报道,三星最近一系列动作和李在镕的保释有关,三星的任何重大投资他都会过问。文在寅总统表示,他理解外界对有关释放李在镕的批评,但做出这一决定的部分原因是该国期望李在镕在解决芯片短缺和疫苗供应问题方面做出更大贡献。报道还指出,另一个原因也许是恩智浦太贵了。汽车短缺以及交易传闻致恩智浦估值飙升。三星如果想收购恩智浦,各种现金

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  致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)NCJ29D5的数字汽车钥匙解决方案。图示1-大联大世平基于NXP产品的数字汽车钥匙解决方案的展示板图汽车时代的到来让无线接入技术进入了大众的视野。传统采用PKE/RKE技术的电子汽车钥匙,虽然给汽车的使用带来了极大便利,但也存在着容易受到中继攻击、手机蓝牙定位不精确等隐患。由大联大世平基于NXP NCJ29D5推出的数字汽车钥匙解决方案,将UWB厘米级定位技术嵌入其中,不仅具备更高的定位精度,而且支持手机操作无钥匙进入、一键启动等多种功能。图示2-大联大世平基于NXP产品的数字汽车钥匙解决方案

  有关汽车半导体的全球领导者恩智浦将要被三星收购的传言已经有一段时间了。理由是韩国巨头希望进入汽车行业,因为每辆车的半导体含量从每辆车 100 美元飙升至 1000 美元。随着汽车行业电气化和自动化的变化,www.494999.com,恩智浦将受益匪浅。尤其是最近的短缺更是增加了大家对该行业的关注,并使世界各地的人们认识到其重要性。据韩国时报报道,三星开始对这笔交易进行二次考量。三星领导人之前提早出狱,他将带领三星前进。换而言之,没有他的批准,任何收购都不能进行,所以他的释放是收购恩智浦或进行任何新的重大投资所必需的。韩国总统文在寅表示,他理解有关释放三星副董事长的批评,但做出这一决定的部分原因是该国期望李在镕在解决芯片短缺和疫苗供应问题方面做出更大贡献

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  前一段时间,曾一度甚嚣尘上的三星收购恩智浦传闻有偃旗息鼓之势。8月31日,半导体分析机构semianalysis对传闻做了分析,认为三星一直希望大举进入汽车行业,现在每辆车的半导体含量从每辆车 100 美元飙升至 1000 美元。不过汽车行业的自动化变革推动了恩智浦的股价,抬高了汽车半导体企业的议价权。据“韩国时报”报道,三星最近一系列动作和李在镕的保释有关,三星的任何重大投资他都会过问。文在寅总统表示,他理解外界对有关释放李在镕的批评,但做出这一决定的部分原因是该国期望李在镕在解决芯片短缺和疫苗供应问题方面做出更大贡献。报道还指出,另一个原因也许是恩智浦太贵了。汽车短缺以及交易传闻致恩智浦估值飙升。三星如果想收购恩智浦,各种现金

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